車用自動滅火裝置在礦山運輸車輛設計安裝的最終目的是進行火情的早期發現并實現快速控火能力，為了實現這一目標，技術人員進行了一系列的滅火試驗，如在火情探測系統當中不斷引入二極K型探測設備、量子探測設備、火焰探測設備、紅外熱成像技術或者機械式探測設備等多種探測器進行模擬不同防護空間內的火情控制試驗，通過這些不同型號的探測設備來評估應用于不同的防護空間所實現的功能價值，然而，由于相關技術的限制，礦山運輸車輛自動滅火裝置在發展過程中需要大量的技術驗證，以獲得更加高效的控火能力。
基于針對車輛發動機艙、車載配電箱、電池箱、油箱等局部易燃空間火情探測以及火情防空的問題，山東中道消防研發人員首先通過技術進行設計可行性滅火方案，然后通過大量的滅火試驗對各項參數進行不斷地試驗，達到理想的實驗效果，從而促進車輛滅火裝置的快速發展。目前，山東中道消防針對煤礦井下礦車、防爆無軌膠輪車、支架搬運車、液壓挖掘機、裝載機、鏟運機、寬體自卸車、運人車、指揮車等工礦車輛設計的車用自動滅火裝置在內蒙古、新疆、河南、河北、山東、寧夏、貴州、山西、陜西、黑龍江、云南、四川等地礦工礦車輛應用較為廣泛。下面和大家分享一下礦山車輛自動滅火裝置的相關知識；
1、質量輕，不給車輛本身造成負擔。采用定制化的方案設計，由藥劑瓶組、滅火劑管路、報警器、探測線路、探測設備、控制單元以及噴頭等元件組成，占用體積小，安裝在車體的內部，不影響正常的車輛運行以及維修檢查工作。
2、定制化方案設計。根據不同的車型設計安裝不同的滅火方案，所以不用擔心滅火劑量不夠用或者車輛火情探測不到的問題，根據車輛防護位置以及防護體積的大小進行探測設備以及噴頭數量的安裝，具有火情響應及時、控火速度快的特點。
3、具備成熟的售后服務。大家都知道產品技術是發展的最終目的，但是再好的產品沒有技術持續性的迭代升級以及售后服務作為基礎，將很難將產品很好的推廣下去，所以技術、售后與人才的培養才是礦山運輸車輛自動滅火裝置發展的最終目標。
【版權所有，轉載必究】
